Tin tức

Thị trường điện lực Hà Lan tiếp tục mở rộng.

Thị trường điện lực Hà Lan tiếp tục mở rộng.

DSC02569

Theo các báo cáo của truyền thông nước ngoài, thị trường xe đạp điện tại Hà Lan tiếp tục tăng trưởng đáng kể, và phân tích thị trường cho thấy sự tập trung cao độ vào một vài nhà sản xuất, điều này rất khác so với Đức.

Hiện tại, thị trường xe đạp điện Hà Lan có 58 thương hiệu và 203 mẫu xe. Trong số đó, mười thương hiệu hàng đầu chiếm 90% thị phần. 48 thương hiệu còn lại chỉ có 3.082 xe và chỉ chiếm 10% thị phần. Thị trường xe đạp điện tập trung cao độ vào ba thương hiệu hàng đầu là Stromer, Riese & Müller và Sparta, với 64% thị phần. Điều này chủ yếu là do số lượng nhà sản xuất xe đạp điện nội địa còn ít.

Bất chấp doanh số bán hàng mới, tuổi trung bình của xe đạp điện trên thị trường Hà Lan đã đạt 3,9 năm. Ba thương hiệu lớn Stromer, Sparta và Riese & Müller có khoảng 3.100 xe đạp điện trên 5 năm tuổi, trong khi 38 thương hiệu khác nhau cũng có 3.501 xe trên 5 năm tuổi. Tổng cộng, 43% (gần 13.000 xe) đã hơn 5 năm tuổi. Và trước năm 2015, có 2.400 xe đạp điện. Trên thực tế, chiếc xe đạp điện tốc độ cao lâu đời nhất trên đường phố Hà Lan có tuổi đời 13,2 năm.

Tại thị trường Hà Lan, 69% trong số 9.300 xe đạp điện được mua lần đầu tiên. Ngoài ra, 98% được mua tại Hà Lan, chỉ có 700 xe đạp điện tốc độ cao được mua từ bên ngoài nước này.

Trong nửa đầu năm 2022, doanh số bán hàng sẽ tăng 11% so với cùng kỳ năm 2021. Tuy nhiên, kết quả vẫn thấp hơn 7% so với doanh số bán hàng trong nửa đầu năm 2020. Tăng trưởng trung bình sẽ đạt 25% trong bốn tháng đầu năm 2022, sau đó giảm vào tháng 5 và tháng 6. Theo Speed ​​Pedelec Evolutie, tổng doanh số bán hàng năm 2022 được dự báo đạt 4.149 chiếc, tăng 5% so với năm 2021.

DSC02572
DSC02571

Theo báo cáo của ZIV, Hà Lan có số lượng xe đạp điện (S-Pedelec) bình quân đầu người cao gấp năm lần so với Đức. Tính cả việc loại bỏ dần xe đạp điện thông thường, dự kiến ​​sẽ có 8.000 xe đạp điện tốc độ cao được bán ra trong năm 2021 (Hà Lan: 17,4 triệu dân), con số này cao hơn gấp bốn lần rưỡi so với Đức, quốc gia có hơn 83,4 triệu dân vào năm 2021. Do đó, sự ưa chuộng xe đạp điện ở Hà Lan rõ rệt hơn nhiều so với ở Đức.


Thời gian đăng bài: 11/06/2022